Gå til hovedindhold
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Tilbudsanmodning Kontakt DK DA
Afsluttende testfase: Denne webshop er under test. Tilbud og ordrer, der oprettes i denne periode, er foreløbige — vores team bekræfter personligt hver enkelt via e-mail, før noget bliver bindende.
Tilbage til kataloget

Elektriske stablere med initialløft

Elektriske stablere med initialløft til transport af to paller samt håndtering på ramper, læsseramper og ujævne gulve.
4 produkter

Sådan vælger du

Hvad det anvendes til

  1. Stabler, hvor støttebenene også løftes — kører over ramper, læssebroer og ujævne gulve og stabler samtidig i reoler.
  2. Aflæsning af lastbiler og efterfølgende indlagring med én maskine.

Kontrollér før valg

  • Initialløftets højde i forhold til rampe/tærskel
  • Løftekapacitet i højden
  • Medgående kontra medkørende

Ikke egnet til

  • Paller med lukket bund (støttebenene føres ind under pallen)

Hvilke oplysninger vi beder om, inden vi anbefaler en model

Elektrisk stabler med initialløft Teknisk kontrol — vi bekræfter enkelte parametre og kompatibiliteten sammen med jer inden bestilling.
  1. Hvorfor kræves initialløft: tærskler/ramper, læssebroer, dobbeltpaller eller ujævnt gulv? Hvor højt skal støttebenene løftes? Initialløft løser problemer med knæk på ramper og tærskler; det erstatter ikke tilstrækkelig frihøjde eller en korrekt rampe.
  2. Tungeste last inklusive palle, emballage og eventuelt påbygningsudstyr? Tommelfingerregel: Brug højst 80 % af den nominelle løftekapacitet af hensyn til sikkerhed og levetid.
  3. Mål (L×B×H) på den største og den tungeste last? Er tyngdepunktet kendt og centreret? Lastens tyngdepunkt flyttes væk fra masten, når lasten bliver længere; den faktiske løftekapacitet falder med lastcenterafstanden og løftehøjden (kapacitetsdiagram). Høje laster hæver tyngdepunktet.
  4. Er lasten altid på en EUR-palle (åben underside)? Eller CHEP-paller/paller med lukket underside/plastpaller, kasser eller gods placeret direkte på gaflerne? Mål på pallens underside? Gafler med støtteben nedenunder kræver en palle med åben underside. Gods uden palle punktbelaster og bøjer gaflerne. Pallekompatibilitet er vigtigere end løftekapacitet.
  5. Hvor højt skal lasten løftes — øverste reolbjælke, køretøjets lad eller maskinbord? Hvor mange reolniveauer? Kapaciteten ved maksimal højde er meget lavere end den nominelle kapacitet (restkapacitet). Kunderne kender »reolen«, ikke målet i millimeter — bed dem måle den øverste bjælke.
  6. Laveste passage i arbejdsområdet (døre, bjælker, rør, mezzanin, container, elevator)? Loftshøjde, hvor stablingen foregår? Den sænkede mastehøjde skal kunne passere alle forhindringer; den udskudte mast skal kunne være under loft, belysning og sprinklere.
  7. Gangbredde mellem reolerne og bredde på den smalleste passage/dør? Hver truck har en stablingsgangbredde (Ast). Sammenlign med Ast, ikke med truckens bredde.
  8. Er der stigninger (ramper, skråninger) i arbejdsområdet? Hvor stejle (%) og hvor lange (m)? Gående og stående trucks er konstrueret til plane gulve; motor, bremser og drivhjulets trækkraft er dimensioneret til lejlighedsvise korte ramper. På en lang eller stejl skråning overopheder de, mister vejgrebet eller kan ikke holde lasten.
  9. Hvor længe skal trucken køre kontinuerligt, hvor mange timer om dagen og hvor mange skift? Paller pr. time, afstand pr. tur? Batterikapacitet og truckklasse fastlægges ud fra dette. De fleste købere vælger for lave specifikationer på grund af prisen og ender med en truck, der stopper midt i skiftet.

Typiske fejl, der bør undgås

  • Initialløft løser specifikke forhindringer, men erstatter ikke frihøjde eller en egnet rampe.

Nyttigt at have klar: Rute/tærskler · Paller · Masser · Højde · Fotos af rampe/køretøj

Elektriske stablere med initialløft

Initialløftet hæver stablerens egne støttearme og giver dermed to muligheder, som en standardstabler ikke har: transport af to paller på én gang (én på gaflerne og én på de hævede støttearme) samt tilstrækkelig frihøjde på ramper, læsseramper og ujævne gulve. Sortimentet omfatter EVV15-I (1500 kg, op til 5600 mm) og førerversionen EVV15-IP samt den økonomiske EVV10B-I/EVV12B-I og den kompakte ESV10-I/ESV12-I.

Hvis du aldrig transporterer to paller eller kører på ramper, klarer en standard fuldelektrisk stabler den samme stabling til en lavere pris. Til lukkede paller kan du se vores elektriske kontravægtstablere. Kontakt os, så hjælper vi med at finde den variant, der passer til dit materialeflow.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad gør initialløftet helt konkret?

Det hæver støttearmene sammen med chassiset cirka en decimeter – nok til at transportere en ekstra palle på armene, passere læssebroer og ramper samt køre over ujævnheder i gulvet, som standser en standardstabler.

Hvornår kan transport af to paller betale sig?

Ved pendulkørsel mellem varemodtagelse og lager halverer to paller pr. tur antallet af ture. Stableren skal være godkendt til den samlede vægt – kontrollér modellens samlede løftekapacitet i dokumentationen.

Hvor hurtigt kan en stabler med initialløft leveres?

Indhent et tilbud på produktsiden med angivelse af mastehøjde og batteripræference, så bekræfter vi den aktuelle leveringstid og levering til din adresse.