Fuldelektrisk gående pallestabler (EVV10/EVV12/EVV15) 1000-1500 kg, 1600-5600 mm

Inden bestilling Teknisk kontrol — vi bekræfter enkelte parametre og kompatibiliteten sammen med jer inden bestilling.

For at bekræfte den rette konfiguration vil vi bede om følgende oplysninger:

1. Tungeste last inklusive palle, emballage og eventuelt tilbehør? Tommelfingerregel: Brug af hensyn til sikkerhed og levetid højst 80 % af den nominelle kapacitet.
2. Mål (L×B×H) på den største og den tungeste last? Er tyngdepunktet kendt og centreret? Lastens tyngdepunkt flyttes væk fra masten, når lasten bliver længere; den faktiske løftekapacitet falder med lastcenterafstanden og løftehøjden (kapacitetsdiagram). Høje laster hæver tyngdepunktet.
3. Er lasten altid på en EUR-palle (åben underside)? Eller CHEP-paller/paller med lukket underside/plastpaller, kasser eller gods placeret direkte på gaflerne? Mål på pallens underside? Gafler med støtteben nedenunder kræver en palle med åben underside. Gods uden palle punktbelaster og bøjer gaflerne. Pallekompatibilitet er vigtigere end løftekapacitet.
4. Hvor højt skal lasten løftes — øverste reolbjælke, køretøjets lad eller maskinbord? Hvor mange reolniveauer? Løftekapaciteten ved maksimal højde er væsentligt lavere end den nominelle kapacitet (restkapacitet). Kunder kender »reolen«, ikke højden i millimeter — bed dem måle den øverste bjælke.
5. Laveste passage i arbejdsområdet (døre, bjælker, rør, mezzanin, container, elevator)? Loftshøjde på stedet, hvor der stables? Mastens højde i sænket tilstand skal kunne passere alle forhindringer; den udskudte mast skal kunne være under loft, belysning og sprinklere.
6. Gangbredde mellem reolerne og bredden på den smalleste passage/dør? Hvert køretøj har en stablingsgangbredde (Ast). Sammenlign med Ast, ikke med køretøjets bredde.
7. Hvilken gulvtype: industribeton, asfalt, belægning, grus, ujævnheder, huller, skarpe kanter, dilatationsfuger, tærskler eller afløb? Små polyuretanhjul og ingen affjedring: tolerancen over for ujævnheder er meget lav. Skarpe kanter skærer i PU-slidbanen; mellemrum standser de små lastruller.
8. Er der stigninger (ramper, skråninger) i arbejdsområdet? Hvor stejle (%) og hvor lange (m)? Køretøjer til gående eller stående fører er konstrueret til plane gulve; motor, bremser og drivhjulets trækkraft er dimensioneret til lejlighedsvise, korte ramper. På en lang eller stejl hældning overophedes de, mister trækkraft eller kan ikke holde lasten.
9. Hvor længe skal køretøjet køre kontinuerligt, hvor mange timer pr. dag og hvor mange skift? Paller pr. time og afstand pr. tur? Batterikapacitet og køretøjsklasse fastlægges ud fra dette. De fleste købere vælger af prismæssige årsager en for lav specifikation og ender med et køretøj, der stopper midt i skiftet.

Nyttigt at have klar: Palle · Masse/tyngdepunkt · Højde · Gangbredde (Ast) · Døre/loft · Stigning · Rute · Skift · Ladespænding